9 godzin temu
Kierowcy w 2025 roku przywykli do tego, iż ceny paliw na stacjach tydzień w tydzień delikatnie spadają. Trend, z niewielkimi podwyżkami, utrzymywał się od dobrych kilku miesięcy. choćby w obecnej sytuacji płacimy o wiele mniej niż w 2024 roku.
"Ceny benzyn i oleju napędowego są niższe niż przed rokiem o około 63 – 64 gr/l, a autogaz pozostaje o 10 gr/l droższy" – wynika z analizy biura Reflex. Na przestrzeni ostatniego tygodnia zanotowano jednak podwyżki.
Prognozy cen paliw na stacjach w Polsce. Tyle zapłacimy od 23 do 27 czerwca
Biuro Reflex informuje, iż już dzień po ataku Izraela na Iran ceny ropy i paliw gotowych poszły w górę, co gwałtownie przełożyło się na krajowy rynek hurtowy. Największe wzrosty detaliczne obserwowaliśmy w środę (18 czerwca), a najbardziej podrożał olej napędowy.
Obecna sytuacja pokazuje, jak rynek paliw jest wrażliwy na ryzyko geopolityczne, choćby jeżeli jego realny wpływ na podaż ropy naftowej pozostaje niewielki. Poniżej prognozowane średnie ceny w tym tygodniu. Jak widać, wszystkie paliwa, prócz LPG, zaliczą sporą podwyżkę.
Prognozy cen paliw na 23-27 czerwca:
Pb95 – 5,83–5,89 zł/l vs 5,82 zł/l 18 czerwca (+10 gr)
Pb98 – 6,59–6,63 zł/l vs 6,55 zł/l 18 czerwca (+7 gr)
Olej napędowy (diesel) – 5,88–5,94 zł/l vs 5,82 zł/l 18 czerwca (+12 gr)
Autogaz (LPG) – 2,80–2,84 zł/l vs 2,80 zł/l 18 czerwca (bez zmian)
Serwis e-petrol przewiduje podobne ceny w tym tygodniu. Według prognoz benzyna Pb98 będzie w przedziale 6,54-6,65 zł/l, Pb95 w przedziale 5,72-5,84 zł/l, ropa w przedziale 5,88-6,01 zł/l oraz LPG w przedziale 2,77-2,85 zł/l. Na stronie możemy też zobaczyć, iż ceny rafineriach mocno poszybowały.
Eksperci z biura Reflex – Urszula Cieślak i Rafał Zywert – zaznaczają, iż "Najbardziej rosły ceny diesla i to w przypadku tego paliwa istnieje ryzyko dalszych średnio kilkunastogroszowych podwyżek w kolejnych dniach". Dodają też, iż lokalne różnice potrafią być bardzo zauważalne: w niektórych miejscach ceny diesla wzrosły choćby o 20–40 groszy na litrze.
Czy paliwo na stacjach będzie dalej drożeć?
Eksperci zauważają, iż wprawdzie izraelskie ataki nie uszkodziły kluczowego irańskiego terminala Kharg, to jednak ryzyko zakłóceń w transporcie ropy przez Cieśninę Ormuz (kluczowy szlak dla Arabii Saudyjskiej) przez cały czas utrzymuje presję cenową.
Reflex podaje Międzynarodowa Agencja Energii (IEA) zapowiada możliwe uwolnienie rezerw strategicznych, a OPEC uznał ten ruch za nieuzasadniony. Mimo napięć IEA przewiduje utrzymanie nadwyżki ropy do końca 2026 roku, co w teorii powinno działać stabilizująco – o ile nie dojdzie do dalszej eskalacji konfliktu.
