Debiut ONVO L90 – nowy wymiar dużych SUV-ów elektrycznych
31 lipca 2025 r. w Hangzhou firma ONVO, będąca drugą marką chińskiego koncernu NIO, rozpoczęła sprzedaż swojego flagowego SUV-a L90. Model ten dostępny jest w wersji sześciomiejscowej oraz siedmiomiejscowej, a ceny rozpoczynają się od 265 800 RMB lub od 179 800 RMB przy wyborze subskrypcji baterii (BaaS). Dostawy sześciomiejscowej wersji ruszają już 1 sierpnia, natomiast siedmiomiejscowej – pod koniec września.
Bezpieczeństwo na najwyższym poziomie
ONVO L90 przeszedł aż 62 testy zderzeniowe, wykraczając poza standardy branżowe, w tym pierwszy w Chinach test zderzenia z ciężarówkami z przodu i z tyłu podczas deszczu. Nadwozie wykonane jest w 84% z aluminium i stali o wysokiej wytrzymałości, zapewniając sztywność skrętną na poziomie 38 150 N·m/Deg. Każdy egzemplarz wyposażono w dziewięć poduszek powietrznych, w tym m.in. poduszkę w kształcie „lisich uszu” o pojemności 137 l czy ultradługie kurtyny boczne (2 920 mm, 56 l).
Na pokładzie znajduje się 45 zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa czynnego i inteligentnego, w tym autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB). Dzięki rozdzieleniu baterii od nadwozia i ogólnokrajowej sieci wymiany akumulatorów NIO, stan baterii monitorowany jest nieustannie przez pojazd, stacje wymiany oraz chmurę.
Przestrzeń i komfort dla rodziny
L90 bazuje na platformie 900V BEV i wyróżnia się efektywnym wykorzystaniem przestrzeni: długość całkowita to 5 145 mm, a rozstaw osi 3 110 mm. Skutkuje to rekordowym wykorzystaniem przestrzeni w segmencie – do 81,5% efektywnej przestrzeni wzdłużnej i 85,9% pionowej. Bagażnik oferuje 430 l choćby przy zajętych wszystkich siedzeniach, a przedni „frunk” zapewnia dodatkowe 240 l.
Wersja siedmiomiejscowa posiada funkcję łatwego dostępu do trzeciego rzędu siedzeń oraz możliwość przekształcenia tylnych siedzeń w łóżko. Komfort podnosi zastosowanie miękkiego zamykania drzwi, 214 elementów izolacji akustycznej oraz pakiet audio ONVO Sound Premium z 23 głośnikami i systemem Dolby Atmos.
Wydajność i osiągi
L90 waży zaledwie 2 250 kg, a dzięki silnikowi 340 kW (wersja z napędem tylnym) przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,9 s. Wersja z napędem na wszystkie koła oferuje moc 440 kW i sprint do 100 km/h w 4,7 s. Zastosowano zawieszenie pneumatyczne oraz inteligentny system 4D Smart Suspension, co przekłada się na wysoki komfort jazdy w różnych warunkach.
Efektywność energetyczna i zasięg
Dzięki 107 optymalizacjom aerodynamicznym współczynnik oporu powietrza wynosi tylko 0,25. Zużycie energii deklarowane przez producenta to 14,5 kWh/100 km, co jest jednym z najlepszych wyników w klasie. Standardowy akumulator 85 kWh zapewnia do 605 km zasięgu według chińskiej normy CLTC. ONVO L90 korzysta także z rozbudowanej sieci ładowania i wymiany baterii NIO w Chinach.
Inteligencja i personalizacja
System operacyjny SkyOS oraz inteligentny asystent głosowy Xiao Le umożliwiają personalizację ustawień dla 20 użytkowników. Auto wyposażono w cztery wyświetlacze (w tym 17,2-calowy ekran centralny i 17,3-calowy ekran rozrywkowy na dachu), wszystkie o wysokiej rozdzielczości i niskiej emisji niebieskiego światła.
ONVO L90 dostępny jest w pięciu kolorach nadwozia i trzech wariantach wnętrza, z szeroką gamą felg, opon i akcesoriów. Klienci zamawiający auto do 1 września 2025 r. otrzymają pakiet startowy o wartości ponad 30 000 RMB.
ONVO i NIO – globalna ekspansja chińskiego producenta
NIO to chiński producent inteligentnych samochodów elektrycznych, działający globalnie od 2014 r. Oferuje w tej chwili trzy marki: NIO, ONVO oraz Firefly. Firma posiada centra badawczo-rozwojowe i produkcyjne w ponad 10 lokalizacjach na świecie, a jej pojazdy są dostępne w ponad 350 miastach. Do końca czerwca 2025 r. NIO dostarczyło ponad 785 000 pojazdów, będąc liderem w segmencie premium BEV w Chinach.
Zobacz również:- Chińskie koncerny motoryzacyjne na dywaniku regulatorów. Nowa odsłona wojny cenowej na rynku EV
- Chiny rewolucjonizują bezpieczeństwo baterii EV. Niektórzy skorzystają, innych czekają problemy finansowe
Źródło: NIO News